庫爾斯克戰役和“紅丸”案的余波可能還有很長一段時間才會過去，而美洲的戰場的局勢則不會為了他們稍作停留。
在最初的碰撞之后，不論是東煌還是歐洲聯軍，都意識到了自己兵力數量上的缺陷，他們可以憑借質量和戰術的優勢，在某一兩場戰斗中取得局部的勝利，卻因為缺兵少將，無法將這些戰術上的勝利轉化為整個戰場上的優勢。
面對這種局面，兩方幾乎不約而同地做出了同樣的選擇——增兵。
從1月開始，來自東西兩方的運輸船團的規模和數量都有著明顯的增加。
在溫尼伯之戰結束后的半個月里，超過10萬人的東煌陸軍和足以供應這些部隊三個月行動的物資在墨西哥被上岸，而更多的人員、裝備、物質還在源源不斷地從太平洋的另外一端運送過來。
而大西洋方面，雖然歐洲諸國并沒有東煌那樣恐怖的造船能力，但參加聯軍的幾乎都是老牌海洋國家，湊出個幾百萬噸的運力對他們來說并不是什么難題。
除了鐵血國為了應對庫爾斯克會戰暫緩了對美洲的兵力投送，其他各國都在全力運送部隊和裝備，為即將到來的春季攻勢積蓄力量。
其中，僅僅皇家國，已經向北美運送了10個裝甲師和6個步兵師，以及超過1500架的飛機，使得其遠征軍數量超過了20萬人。
而海上隨處可見的運輸船隊，自然成為了白鷹海軍潛艇最好的目標，近200艘的白鷹潛艇全面出擊，并在整個1月中取得了擊沉各類船只49艘、總噸位31.3萬噸的戰績。
不過，這些戰績基本上都是在1月的上半月在大西洋方面完成的。從1月下半段開始，面對著運輸船的嚴重損失，歐洲聯軍在東煌海軍的協助下，迅速改進和完善了自己的反潛護航體系。
同時，大批全新生產的“信天翁”反潛巡邏機也被配置到了大西洋方面。他們就如同自己的綽號一樣，幾乎24小時不停歇地在大西洋運輸航線上空盤旋，用雷達搜索著白鷹潛艇的蹤跡。
一旦發現可疑的信號，“信天翁”就會立即飛向可疑區域，并投放聲吶浮標，同時利用磁異探測器搜索潛艇。
而當潛艇被定位后，“信天翁”除了用自己攜帶的深水炸彈攻擊潛艇外，也會視情況呼叫附近的反潛艦艇或者護航編隊中的護航航母上的攻擊機一同配合進攻。
在“信天翁”反潛巡邏機的高效工作下，白鷹的潛艇的損失開始急劇上升。在整個1月，白鷹海軍共被擊沉潛艇62艘，其中的47艘是在“信天翁”反潛巡邏機投入使用后被擊沉的。
事實上，在1月20日之后，白鷹潛艇已經不敢在白天上浮充電，就算是在夜間，也需要在開啟雷達的情況下才能進行最長不超過2小時的水面航行。
1月25日起，東煌和歐洲諸國海軍開始了大規模的布雷行動，超過10萬枚的各種類型的水雷被投放到了白鷹沿岸可供其潛艇出入的主要水道出口。
布雷行動很快就收到了成效，1月28日凌晨2時，從紐約港出航的“刺尾魚”號（tangss-306）剛剛駛入安布羅斯水道，就一頭闖進了鐵血國u-174、175號潛艇1小時前才布設的雷區。
這是兩艘鐵血國最新的xb型布雷潛艇，每艘可攜帶66枚sma水雷，這種米長、直徑為米的水雷裝藥高達350公斤，采用音響—磁力復合引信，很難被掃除。
因為前一天才進行過掃雷作業，所以“刺尾魚”的艇長理查德·奧凱恩少校在出航前并未得到需要小心水雷的提醒，當毫無防備的“刺尾魚”號駛入雷區后，其螺旋槳的噪聲和鋼鐵艇體引發的磁場變化很快就引爆了一枚距離他不足10米的水雷。
爆炸產生的巨大的沖擊波摧毀了“刺尾魚”號的艇尾魚雷艙，殺死了其中的十多名水兵，海水順著破口涌入艇尾，使得潛艇向上傾斜著沉入55米的水中，由于艇長大于水深，所以艇首部分仍暫時浮在水面上。
奧凱恩和10多名水兵從指揮塔游到海面上，但密封艙門已經無法關閉，所以一段時間后潛艇全部沉到海底。
艇內還有大約60名幸存者困在前艙，他們銷毀文件后從魚雷管逃生，這也是第一次使用“莫森肺”呼吸裝置逃生。最終42人從魚雷管成功游出，只有28人幸運浮上水面。
在接下來的幾天里，又陸續有數艘水面艦艇和潛艇觸雷沉沒，雖然白鷹海軍隨即加大了掃雷作業的力度，但是他們落后的掃雷具并不能很有效的掃除新式的復合感應水雷，加上東煌和歐洲聯軍經常在夜間通過潛艇、飛機甚至是高速魚雷艇補充布雷，面對掃之不盡的水雷區，白鷹海軍不得不大大壓縮了潛艇的出擊頻率，東煌和歐洲聯軍的海上運輸線的威脅被消除了。
在整個1月中，在北美北線戰場，自溫尼伯之戰結束后，無論是白鷹第三集團軍還是歐洲聯軍都沒有太大的動作。
實際上，鐵血國北美遠征軍總司令海因茨·威廉·古德里安大將曾經計劃過一場針對里賈納的攻勢。但是歐洲聯軍當時的兵力顯然無法有效保護他的側翼，加上1月開始的大范圍暴雪和寒潮天氣，讓對莫斯科的嚴寒心有余悸的古德里安徹底放棄了進攻的打算，轉而開始老老實實構筑防線，并等待援軍的到來。
而在南線，東煌則一路高歌猛進。繼12月下旬在拉雷多取得大捷之后，東煌陸軍虛晃一槍，做出要強攻圣安東尼奧的態勢，吸引了駐守新墨西哥州的白鷹第三集團軍的兩個裝甲師馳援德克薩斯。
于此同時，東煌第一、二裝甲師和第一步兵師以及墨西哥第一、三步兵師沿墨西哥西海岸機動，每日晝伏夜出，并于1月3日凌晨抵達邊境小城墨西卡利。
從圣誕節開始，東煌海軍太平洋艦隊就在電子戰機的支援下，以小規模多批次的方式對整個圣迭戈——洛杉磯區域的軍用機場進行了為期10天的攻擊，在付出了超過200架戰機的代價后，基本摧毀了這個區域的白鷹機場。
同時，在1月3日，從墨西哥起飛的“鯤鵬”式轟炸機群用“雷公”重型云爆彈對洛杉磯以西約100公里的圣克魯斯島進行了覆蓋，這不由得讓白鷹的指揮官們想起了夏威夷戰役中東煌海軍在你好島清理空地建設機場的一幕，這使得他們將全部的精力都放到了防御未來可能的對洛杉磯的登陸作戰來。
在這種情況下，當兩天后東煌在墨西卡利發起突襲時，其進展之順利和迅速也就在意料之中了。
沿著“雷公”重型云爆彈在雷場中開辟的通道，擔任主攻任務的東煌陸軍第一裝甲師超過400輛的98式主戰坦克全面越過墨西哥與白鷹的邊境線，索爾頓湖南岸開闊的平原成為了他們最好的戰場。
在裝甲兵的運用上，東煌大量吸收了鐵血國的“閃擊戰”理論，并且由于強大的工業實力，裝備上的優勢，使得東煌在空地一地的裝甲集群突擊時擁有了比自己的鐵血國同行更強大的威力和更高的效率。
到1月5日中午12時，廖建楚上校指揮的第一裝甲師第一團已經完全突破白鷹防線，攻入洛杉磯東南門戶印地奧。
而在另外一路，在蒂華納以東50公里的布爾瓦，沿著8號高速公路向圣迭戈方向推進的東煌第三裝甲師遭遇了前來支援的白鷹海軍陸戰隊第一師。
作為白鷹海軍陸戰隊中資歷最老的，規模最大的一支現役師級部隊，這個師參加了白鷹自建國以來的每一場對外戰爭。作為海軍陸戰的王牌部隊，這個師擁有200多輛坦克和1.9萬士兵。
而第三裝甲師作為東煌陸軍不多的采用超大編制的裝甲師之一，自然也是東煌陸軍的王牌部隊。
機緣巧合之下，大洋兩岸的兩支王牌部隊就這樣碰撞在了一起。
網頁版章節內容慢，請下載好閱小說app閱讀最新內容
請退出轉碼頁面，請下載好閱小說app 閱讀最新章節。