樂樂文學網 > 抗戰之重整河山 > 第963章 感覺良好
  出現在江東眼中的是全新一代高空偵察機,數據顯示“天眼”高空偵察機升限25,000米,最大巡航高度來到27,000米。

  這是人類飛行器從未涉足過的高度,讓他難掩激動。

  噴氣式高空偵察機和噴氣式轟炸機屬于同一批項目,江東給了這兩個項目一些指導,但是沒有想到高空偵察機竟然會在噴氣式轟炸機之前研制成功。

  江東嘴巴半張,緩步走進機庫。

  “總司令,飛機狀態良好,隨時都能起飛。”項目總設計師段遠成有些緊張地對江東說道。

  “天眼”高空偵察機已經過了試飛階段,今天是第一次執行偵查任務。

  段遠成親自給飛機做檢查,保證不出任何問題。

  江東和總設計師握了握手,激動的目光仍然停留在“天眼”偵察機之上。

  “不著急,老段啊,先和我說說咱們“天眼”的各方面性能和設備。”

  飛機整體涂成黑色,主要是避免陽光反射的情況。

  這架飛機就像是段遠成的孩子一樣,各方面的數據他十分清楚,當下認真地介紹道:

  “總司令、范部長,想必你們已經知道了,“天眼”最高能夠飛到27,000米的高空。”

  江東和范筑先同時點頭。

  軍情局的兩位局長是第一次知道這個項目,他們比江東更加激動,當下聽起來也是十分認真。

  段遠成繼續介紹道:

  “飛機外觀的總體設計是在總司令的指導下完成的,相比其他噴氣式戰斗機,“天眼”有著狹長的機身,寬闊的翼展。”

  “總體長度15米,翼展24米,高度超過4米。”

  “最大飛行速度800公里每小時,經濟巡航速度670公里每小時。”

  “航程6000公里,滿載特制的燃油后,續航8個小時左右。”

  “最大巡航高度27,000米,但是執行偵查任務的時候需要降到15,000米以下。”

  宋禮和陸九通過段遠成介紹的數據立即明白了這架高空偵察機的戰略意義,尤其是在情報方面。

  這是一架實實在在的高空間諜飛機。

  27,000米,是當下所有戰斗機以及防空火力望塵莫及的高度。

  “這么說,沒有任何火力能夠威脅到“天眼”?”陸九震驚開口。

  總設計師段遠成頗感驕傲地回答道:

  “從目前的軍事裝備上來看,的確是這樣的!”

  宋禮和陸九更加激動了。

  在聽介紹的過程中,王牌飛行員柳元柏少校在地勤人員的幫助下穿戴增壓服。

  如果不穿特制的增壓服,當戰機飛行高度超過2萬米之后,飛行員體內的液體就會像燒開的熱水一般沸騰起來。

  介紹完大體的數據之后,段遠成總設計師領著江東來到飛機正下方。

  “總司令,“天眼”有一個高分辨率的攝影組合系統,這個系統由八臺最先進的攝像機組成。

  在15,000米的高空時,這個系統能夠拍下200千米寬、4300千米長的地面景物,并且呈現出相對清晰的圖像。”

  “返航之后,通過拍攝下的數千張照片,我們能夠準確掌握敵人國土上的軍事設施。”

  “滿足總司令“飛得高、看得清”的設計要求。”

  江東想伸手去摸一下“天眼”高空偵察機,但是理智制止了他,壓抑住心中的激動,問道:

  “拍攝下的圖像會有多清晰?”

  段遠成看了幾人一眼后說道:

  “能夠準確地分辨出地面上卡車大小的事物,再小的話就會出現一定程度的模糊。”

  “卡車大小……”江東輕聲重復,

  “已經很不錯了,你們做到了這個世界上最好!”

  傳聞,十幾年后誕生的U2高空偵察機能夠在15,000米的高度看清楚地面上報紙的頭版頭條,這讓人感覺到不可思議。

  “天眼”能夠在15,000米的高度看清楚卡車大小的事物,這對江東來說已經足夠了。

  科學研究院的院長范筑先在江東邊上說道:

  “在攝影攝像的研究領域,我們的專家教授也取得了一些進展,等到“天眼”正式列裝空軍部隊之后,搭載的攝影系統應該能夠看清楚地面上成人大小的事物。”

  “隨著科學技術的發展,相關領域還會不斷進步!”

  江東回頭看了范筑先一眼,認真地道:

  “我對此堅信不疑!”

  段遠成同樣露出微笑。

  “除了攝影系統外,我們還搭載有最先進的通訊、導航和雷達系統,讓整架飛機的先進性大大提升。”

  江東很清楚,他的軍事科學研究院還沒有掌握合成孔徑雷達的相關技術。

  目前,“天眼”高空偵察機只能看到地面上的軍事設施,對隱藏于地底的無能為力。

  但這樣的情況不會一直持續下去,華夏的經濟在發展、國力在提升,更多的資源傾向了教育和科研領域。

  人才不斷涌現,科技創新不絕。

  宋禮和陸九神色亢奮,他們迫不及待想要看到“天眼”高空偵察機第一次的偵查成果。

  介紹結束之后,飛行員柳元柏也準備好了。

  在地勤人員的幫助下,穿著增壓服的柳元柏有些笨拙地坐進機艙。

  在場的軍人同時向他敬禮。

  柳元柏回禮。

  江東等人重新回到機場塔臺,柳元柏的第一架“天眼”高空偵察機緩緩推出機庫,開上跑道。

  由于“天眼”的獨特設計,使得這架飛機成了所有噴氣式飛機中最難操縱的一種。

  它的起落架只有兩個,并且呈前后布置,就像自行車。

  巨大的機翼靠著兩個輔助滑行器支撐,飛機起飛后輔助滑行器自動脫落。

  降落比起飛更加困難,需要地面人員的引導和配合。

  飛機停下之后寬闊的機翼會向一側傾斜,好在設計的時候就考慮過這個問題,“天眼”的機翼有一定的支撐性,不怕刮擦。

  隨后會出現比較歡快的一幕。

  地勤人員飛快沖上前,連拉帶拽地將整架飛機擺平,然后將輔助滑行器安放到巨大的機翼兩側,直到這個時候,“天眼”才能保持住平衡。

  柳元柏不是第一次駕駛這架飛機,他此前已經試飛過許多次了,對這架飛機的各方面都比較熟悉。

  接到塔臺可以起飛的指令后,他掃視了面前各種各樣的,足以讓人眼花繚亂的儀表盤一圈,確認飛機沒有任何問題,開始推油門準備加速起飛。

  噴氣式發動機的聲音越來越劇烈,噴出的尾焰肉眼可見。

  在江東等人的緊張注視下,“天眼”緩緩抬頭,離開了地面。

  兩個輔助滑行器自動脫落,地勤人員將之回收。

  七八分鐘后,“天眼”爬升到了距離地面2萬米的高空。

  “001,這里是地面,感覺如何?”

  增壓服內置通訊器里傳出了總設計師段遠成的聲音。

  柳元柏看著類太空層的景象,深吸一口氣回答道:

  “001……感覺良好!”



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