樂樂文學網 > 夢回之茍在深圳做房東 > 第九十八章上市進行時
  那么07年又有那些牛股呢?其實漲得好的很多都是06年牛股的延續。

  比如滬東重機,07年改名中國船舶后漲到三百元,加上股改的時候大比例送股,復權價達到了三百九十多元。馳宏鋅鍺,泛海建設,廣船國際,贛南果業等等,這些06年的牛股到了07年還是牛氣沖天。

  在07年的十大牛股中,不少是借殼上市與資產重組的股,有些自06年年初就開始停牌,基本上沒有什么可操作性,想買也沒用。只有鑫富藥業,廣濟藥業與中孚實業是實打實的靠公司業績改善上漲的,具有操作性。

  重組股中大部分是券商借殼上市,一停牌就是幾個月,只有錦龍股份是反向收購東莞證券股權,沒有改名,操作性很強。

  想到借殼,謝文不由又想起金利軟件,如果金利借殼成功,自己10%的股份那怕再增發再攤薄再稀釋股份也不得了啊,07年的重組股基本上漲幅都在十倍左右。

  謝文決定京城的事情一了,馬上回去協助王董搞定重組的事,趁著這段時間的資產重組風潮,買殼比較容易,也在里面分一杯羮。

  謝文經過反復權衡,反復摸操,敲定了一批個股為下階段自己的操作標的。

  因為謝文知道,股市的真正高潮是在明年。今年還有二個多月,目標就將資金翻到四十到五十億,為明年的瘋牛行情打好基礎,也為自己在心里埋藏已久的瘋狂計劃準備好資金。

  謝文在電腦上寫下近期操作計劃:

  明天(九月十九日),謝文帳戶在50元左右出掉270萬股寶鈦股份后,分二天時間以20元左右的價格買入600150滬東重機500萬股。

  十月十日以25元以上的價格賣出滬東重機,當天起四天之內再以5.6元左右的價格買入600837都市股份550萬股。

  同時,從九月二十五日開始到九月二十九日,以5.5元到6.3元的價格清倉所有帳戶的600800天津磁卡。

  同時滾動操作,當天出貨,當天以10元左右的價格買入600685廣船國際,不超過800萬股。

  十月二十五號,15元左右清倉廣船國際,當天開始,用四天時間建倉,以不超出34元的價格買入600497馳宏鋅鍺。

  做完計劃,謝文一看時間,不知不覺已經是晚上十二點多了。

  端起茶杯一口氣喝了半杯水,又點了一支煙,抽了起來。剛抽兩口,覺得房間抽煙不好,時間長了會有異味,就準備關掉電腦去外面抽。

  拿著鼠標想把文檔叉掉的時候,謝文想了想,為了不留后患,就把電腦上06年,07年牛股都給刪了,僅留下操作計劃,順手發到了江小雅與劉曉梅的QQ郵箱。

  第二天一早,謝文就給劉曉梅與江小雅打了電話,要他們按照操作計劃實行。

  由于現在封閉式操盤處于常態,公司里的人也算是輕車熟路了。

  就在謝文盤算著怎么幫金利軟件買殼上市的時候,深圳福田保稅區金利軟件的王董也在唉聲嘆氣。

  買一個殼怎么就那么難呢?

  王董手上拿著一張紙,上面寫作十多家上市公司的名字,這是謝文提供給他的有關殼公司的名單。

  600385,ST金泰,流通盤8197萬股,現價2.3元。

  000686,錦州六陸,流通盤6892萬股,現價9元。

  000887,飛彩股份,流通盤9100萬,現價3.6元。

  600837,都市股份,流通盤一億一千萬,現價5.5元。

  謝文還重點標注了一個深圳的股票,也在福田。000030,原來是ST來英達,現改名ST宋潤。流通盤僅4026萬股,股價2元。

  股價便宜,市值也不高。問題是負債太高,每股凈資產負5.6元,嚴重的資不抵債。當然,不垃圾也不會重組不是?

  還有十來家公司,謝文也分別標上了代碼、股本等內容。

  金利軟件負責上市的部門經理全部都聯系過了,要么是正在與其他公司談;要不就是獅子開大口,要價太高;要不就是負債太高,官司纏身。

  竟沒一家談得順利的,難怪明知這是條捷徑,走的人并不是很多。

  該怎么破局呢?找謝文融資的錢已經到位,可王董卻叫停了研發。自創業以來,投入到研發中心的資金達幾十億元之多,這筆錢投進去還是不能徹底解決研發的問題,只有上市融資才能從根本上解脫公司目前的困境。

  還是問問謝董吧,看他有什么好的建議沒有。

  王董掏出手機,撥通了謝文的電話。

  “謝董,上午好啊。”

  “王董啊,你好。找殼的事怎么樣了?”

  謝文不想扯閑篇,知道王董肯定是找殼遇阻了。

  找殼那里有這么容易呢?除非你運氣爆棚。按理他們三家按歷史軌跡后年上創業板才是正途,那樣比較容易,只不過能早上主板當然更好。

  “是啊,謝董。你是不知道啊,找了一大圈下來,沒談成一個。

  要不就是還不想賣,要不就是在談了,要不就是獅子大開口,價格高得離譜。你說該怎么辦?”

  “上次我重點標注的ST宋潤,那是個空殼公司,離你們很近啊,談得如何?”

  “沒法談,負債太多。”

  盛潤原是深圳國有獨資企業,后來改制為民營企業。實控人幾經變換,現仍為來英達集團公司。

  現在宋潤負債累累,要是謝文沒記錯的話,2008年來英達持有的宋潤股份以1.1元一股拍賣都流拍,根本就沒人要。

  后來股份又被司法冰結,連股改都拖了二年,嚴重影響了深圳政府的聲譽,還是政府出面破產清殼了事,才有了富澳汽車的入駐。

  現在離富澳汽車重組還有二年多時間,是否可以提前打個阻擊?

  “王董,我覺得盛潤還是有希望的。一,它是本地股,你也是深圳注冊的本地公司,肥水不流外人田。

  二,它現在仍是國有控股,政府有關系一切好商量。

  三,你可以動用一下政府之間的關系,讓湖南駐深辦或其他部門出面溝通一下。

  或者,你去溝通一下債權人,讓他們向法院提請公司重整,讓他們破產。”

  謝文說著說著,又冒出一個想法,反正債權人也拿不到全款了,能不能低價收購債權人手上的股份?然后同時與來英達溝通,收購它手上加法人股,成為控股股東?

  謝文沒有實際操作過資產重組案,但他認為自己這樣操作應該是可行的。

  收購債權人的權益實際上就等同于股市上的要約收購,收購來英達的法人股等于協議收購。

  想到這里,謝文連忙與王董說了自己的想法,并要他去咨詢下專業人員,看是否可行。

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