樂樂文學網 > 鄉村大富豪 > 933.第933章 厲害了我的國!
    喜報!

    重大喜報!

    2021年6月18日,華夏航空航天技術與裝備展覽會上,傳出了特大喜訊。

    經過密切洽談,微樂航天科技與全球27家航天機構、商業公司,正式簽署了訂購協議。

    售出天宇載人飛船3艘、光榮多用途飛船27艘、鯤鵬貨運飛船10艘,總成交金額965億美元。

    如果加上之前已經交付的3艘、在建的8艘,微樂航天科技已經攬獲了1240億美元的飛船訂單。

    毫無疑問。

    這刷新了人類航空航天史的飛行器成交記錄。

    以號稱空中巨無霸的空客A380大型客機為例,該大型洲際噴氣式客機,售價也不過4億美元多一點,1240億美元交易額,需要售出三百多架空客A380客機才行。

    科技意味著生產力,更意味著高額利潤!

    而在這屆展覽會上,傳出喜訊的不僅僅是微樂航天科技。

    微樂集團還有兩家子公司參加了展會,微樂科技不僅展出了大量工業生產用的智能機器人,還將一直備受各方青睞的智能工業生產成套解決方案,正式亮相。

    智能工廠不再是微樂集團專屬特有的,秦天將這一先進的、高度自動化的生產方式,率先推向了技術組成復雜、產品質量要求苛刻、生產方式多樣化的航空航天產業。

    航空航天產業,不同于傳統制造業,不可能組成超大規模的生產線,動輒數以萬計的大批量生產汽車、家電等等產品。

    航空航天產業都是小而精,生產數量不多,但每一架飛機、每一顆衛星,都是動輒用上萬個高精度零部件組成,生產批量小,就意味著成本高。

    也正因如此,不管是噴氣式戰斗機、轟炸機,還是民用客機貨機,亦或者是各類特殊用途的衛星,都價格很昂貴。

    如果航空航天產業,開始大量采用智能工廠,那么小批量、高精尖的加工任務,就效率更高、質量更好而且成本也降低了。

    因此,微樂科技也在這次展會上,攬獲了5筆訂單,向包括華夏航天、波音、龐巴迪等航空企業,提供5座智能工廠,總價值高達55億美元,利潤相當可觀。

    ……

    作為微樂集團旗下長期虧損的子公司,微樂航空無疑是這次展會上,最大的一匹黑馬。

    以前極少在媒體曝光的微樂航空,只有少數人知道,它擁有多架噴氣式貨機,依托富康機場,給微樂科技、微樂航天科技等兄弟公司,充當跑腿小弟,不停的空運各種物資。

    也正因如此,知道微樂航空孜孜不倦做航空技術研發,知道的人就更少更少了。

    寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來!

    微樂航空剛開始進入航空科研制造領域,是給華夏航空工業‘打雜’的。

    從機身機翼材料到飛控航電、從渦噴渦扇發動機到整體設計,微樂航空最開始就是個‘學徒’,幾乎是從一窮二白,開始步履蹣跚的學起。

    當然了,微樂航空相比于其他民營航空裝備企業,還是有一個極大的優勢,那就是有兄弟公司在支持,微樂科技和微樂航天科技,一直不遺余力的大力支持。

    所以,在這一屆展覽會上,微樂航空重磅出擊。

    MZ-01型脈沖爆震發動機,震撼亮相!

    脈沖爆震發動機,是一種與常見的火箭發動機、噴氣式發動機不同,是在燃燒室內直接利用爆震燃燒產生的爆震波來壓縮氣體,進而產生推動力的一種新型發動機。

    所以,該型發動機,省去了壓氣機、渦輪機等部件,具有結構簡單、推重比高、成本低廉等特點,能夠輕松讓航空器達到10倍以上的飛行速度。

    也很因如此,從上世紀六十年代有人提出這個概念開始,各國就一直孜孜不倦的在探索研究。

    可誰能想到……

    微樂航空這個名不見經傳的航空界‘新秀’,居然率先搞出了可實用的脈沖爆震發動機。

    而且最最關鍵的是,微樂航空居然克服了脈沖爆震發動機,有強烈震動和巨大噪音的天生缺陷,有著動力強勁、推重比大、油耗低等多種特點。

    也正因如此,MZ-01型脈沖爆震發動機的亮相,簡直就相當于是在航空界內,引起了一場十二級大地震。

    不懂行的人肯定不知道這款發動機的意義何在,而知道的人,那可是圍著展臺上展出的發動機,不停的看來看去,不停的拍照記錄。

    不明覺厲的游客,不禁特別好奇的圍觀記者們向一些國外知名航空企業參會代表提問,詢問這脈沖爆震發動機的意義何在。

    業內人士的專業意見,MZ-01型脈沖爆震發動機的誕生,不亞于人類的武器庫里有了核武器。

    沒辦法,就是這么吊炸天!

    如果非得解釋清楚,那就是人類以后的民航客機,終于可以朝超音速方向發展,利用速度優勢,徹底秒殺高速鐵路了。

    像現如今跨洲際上萬公里的旅程,如果用超音速民航客機,那旅行時間就可以從十幾個小時,縮短為三四個小時。

    裝備MZ-01型脈沖爆震發動機的新型客機,在機場附近起降,可以采用低速模式,而進入高空巡航階段后,就可以切換功率輸出,進入超音速飛行模式。

    如此一來,民航客機和貨機,都將擁有更低的能耗、更大的載重,人類的出行會更加的方便快捷。

    當然了,脈沖爆震發動機的出現,也并非是一件好事。

    這種發動機一旦裝備給軍用飛機,運輸機、加油機、電子戰機等等都將性能獲得極大的提升,最最恐怖的,還是戰斗機、攻擊機,它們一旦配備,那就真是吊炸天了。

    尤其是第五代隱形戰斗機,本來就具有電子戰和隱形優勢,這要是在速度方面再有特別巨大的優勢,那對于整個世界的防空作戰體系都是巨大的挑戰。

    想想華夏的戰斗機飛行員,一言不合就高空飆機,動輒以幾倍甚至是十幾倍音速狂飆突進,那讓別國的飛行員,就算是發射導彈也追不上啊!

    不過,速度越快,也意味著要搭載該型發動機的飛機,必須要有更好的機體結構、更先進的飛行控制系統、更好的耐熱降溫處理。

    而且若是軍用 是軍用飛機使用,那么配套的導彈武器系統還得升級,防空作戰體系也將進入大變革……

    也正因如此,業內人士才聲稱,脈沖爆震發動機的出現,將引發世界航空領域一次重大的產業技術變革。

    這場變革,毫無疑問微樂航空、華夏航空工業等諸多華夏的企業,將會異軍突起,而其他傳統航空巨頭能否維持住霸主地位,就很難預料了。

    ……

    不鳴則已一鳴驚人!

    微樂航空在這次展會上,真是狠狠的震撼了一下世界航空界。

    除了展出的脈沖爆震發動機之外,微樂航空還展出了一款名為‘飛云’的新型飛機小比例模型。

    從模型來看,這款采用經典的翼身融合三角形設計,如燕尾狀一般,機翼兩角上翹仿若垂尾,機體中部最為寬厚,往兩翼則越來越薄,兩臺脈沖爆震發動機后置,提供強勁動力。

    ‘飛云’翼身融合體飛機非常像是飛翼,人們驚訝于它那超大的翼展,都以為它像是B-2隱形轟炸機似的,并不適用于所有機場,但看技術介紹,就發現這種擔憂是多余的。

    ‘飛云’超音速飛機的翼展,其實與空客A380尺寸差不多,不到80米,而機長還稍短一些,只有65米。

    雖然同樣采用三點布局起落架,同樣的機體中置設計,但這款超音速飛機卻有著更加寬大的機艙布局、更強的承重設計。

    因此即便同樣采用單級布局,只設置經濟艙,那么‘飛云’的上下兩層機艙足以一次性運載1200人,而如果是貨運型,容量巨大的機艙足以最大裝載400噸貨物。

    并且,‘飛云’還擁有最大16馬赫的超快速度,能以8倍于音速的經濟巡航速度,輕松做到兩萬公里的航程范圍,足夠滿足從地球任何一座城市,飛抵地球另一端的其他城市。

    但如此之大的航程,卻并不像噴氣式飛機那樣,動輒要消耗二三十萬升航空煤油,‘飛云’只需要十萬升煤油就行了。

    如此運力強勁,又節能省油,都歸功于‘飛云’所裝備的脈沖爆震發動機。

    這種技術上的飛躍式進步,就好比過于用活塞式發動機的螺旋槳飛機運載力有限,但人類發明使用噴氣式發動機后,就運力更大、速度更快了。

    技術的進步,帶來性能的飛躍。

    只可惜的是,‘飛云’超音速飛機目前只是展出了模型,微樂航空聲稱已經在進行樣機試驗,因為是要進入國際民航市場參與競爭的,所以要獲得各國的適航證并不輕松,不僅飛機要經受各種測試嚴苛考驗,就連應用的新技術、新零件,都要經過測試。

    因此,樂觀估計‘飛云’超音速飛機投入市場使用,可能要到2025年了。

    不過軍事用途的‘飛云’超音速貨運飛機,因為不用適航考證,只需要國審合格就可以采購入列。

    因而軍迷們很快就要大飽眼福了,以‘飛云’為原型的超音速戰略運輸機、戰略轟炸機等等,已經研發出來進入秘密測試,一兩年內就能投入使用。

    ……

    微樂航空雖然在展會上一張單子沒有簽約,沒有任何收入進賬,但是用脈沖爆震發動機、超音速大噸位飛機,極大的震動了世界航空界。

    也正因如此,微樂航天科技、微樂科技、微樂航空,這三大微樂集團的子公司,在展覽會上是力壓了各國傳統巨企,斬獲頗豐、風光無限。

    連同前來參加展覽的華夏游客們,都跟著驕傲不已,根本不屑于去外商的展臺閑逛,外國人瞧一眼,都個個雄赳赳氣昂昂,挺直了腰板、自信飛揚!

    這種實力所致的大國自信精神,感染了展會現場每一個華夏人。

    因為足夠強大,所以才足夠自信!

    如果不自信,微樂航天科技敢動輒二三十億美元賣飛船?

    如果不自信,微樂科技敢推銷智能工廠?

    如果不自信,微樂航空敢展出脈沖爆震發動機和‘飛云’超音速飛機航模?

    甚至,在微樂集團的影響下,華夏眾多企業也都相信自身實力、自信滿滿的展出了各自在航空航天領域技術產品。

    華夏航天科技,展出了首個人類月球基地建設方案、新型太空科研生產基地模型、氣象通信遙感等多種衛星。

    華夏航空工業,展出了渦噴、渦扇、渦輪軸等各種款式、不同功率大小,完全屬于國際先進行列的航空發動機,性能好、油耗低、可靠性高,徹底摘掉了一直被人詬病‘航發心臟病’的帽子。

    ……

    各種各樣的裝備和技術展出,是自信的表現,更是實力的見證。

    許多到現場觀摩和參展的外國人都羨慕不已,直接或間接的承認因為有了微樂集團,華夏如今在高精尖技術領域已經今非昔比,已經從世界的追趕者,變成了先進技術領跑者。

    而看過展覽的國人,在接受媒體記者采訪之時,都興奮難當,毫不吝嗇的大加贊賞。

    當天晚上,央廣新聞報道本屆展覽會,方式很特別。

    拋棄傳統的現場采訪加產品特寫方式,這次報道多采用廣角鏡頭拍攝,間接使用了對比方式,將微樂集團的三大子公司展臺熱鬧盛況,與其他外商空無一人相比。

    而且,還盡量多采訪外國觀眾和參展單位,讓他們自己說出內心的感受,并且很多被采訪的人,都是國外知名科研機構、航天單位等等來歷不凡之人,他們的話自然也很有權威。

    有微樂集團三大子公司扛鼎,這屆盛會當然是備受各方點贊熱議,好評如潮、羨慕不已,外國人越是如此,那國人就越是自信興奮。

    如此一個增強國民自信、增加國家榮譽感的特別節目,在總共才半小時的新聞直播,就足足用了十分鐘的時間,而且還用上了一個特別的名字——“厲害了我的國”!

    而除當晚的新聞直播之外,還有多檔節目全程跟蹤報道,掀起一場航空航天技術科普輿論熱潮,讓十幾億炎黃子孫都真切感受到,國之強大、國之自信!

    一時間,‘厲害了我的國’,很快就強勢霸屏,霸占了微博微信微樂,霸占了無數人的朋友圈,微樂集團成為了口口相傳、人人好評的良心企業。

    而前些日子還被罵得體無完膚、狗血淋頭的秦天,終于被正名了,因為收獲很多人的青睞好感,弘揚社會正能量、為國爭光,所以系統能量點突飛猛漲……