一機搭載多發動機并不是什么新鮮事，只要推力夠大，都可以這么玩。
沐陽的空天飛機理想發動機數量方案，就是尾部配置一臺火箭發動機。
這臺火箭發動機推力達到一千噸以上，可以攜帶兩百噸以上液氫液氧燃料。
如此，升太空再返回地球就不是什么問題。
而在火箭發動機兩側，分別是兩臺大型加力渦扇發動機，其尾部矢量噴管可以九十度向下噴氣，一共配置4臺，每臺推力達到150噸以上，總推力不低于600噸。
除此之外，空天飛機整機前端還配置有兩臺升力發動機。
升力發動機是為了保證空天飛機起飛降落平衡，兩臺總推力要達到30噸以上。
為了保證整體平衡，空天飛機的重心就往尾部靠近，而且還要保證隨著燃料的變化，保證調整，需要具備強大的計算能力進行分配推力。
否則前后推力相差太大，沒法保證空天飛機整體平衡。
垂直起飛時，同時打開前方兩臺升力發動機與尾部四臺加力渦扇發動機，二者合力向下噴氣，把空天飛機托起。
之后，加力渦扇發動機尾噴管由九十度向下逐步改向后噴氣，待起飛后逐步減少升力發動機的供油，直至關閉。
待升到高空后，再啟動火箭發動機，迅速起升。
這是最省油最省推力的設計方案。
如此，垂直推力可以達到＝600噸+30噸＝630噸，可以滿足550噸以上的空天飛機垂直起飛和降落。
除去空天飛機空重，燃料重量，還可以搭載一兩百噸貨物升天。
如果制造更大的空天飛機，搭載上千噸貨物升天也不是什么難事。
空天飛機也可以化身為遠程轟炸機，飛到某國太空上再投射核彈。
但如果研制出星火一號，根本用不著空天飛機投彈，直接攜帶核彈頭就行了，哪有這么復雜。
以上是沐陽的幻想而已，他現在無法購買空天飛機的技術。
也許，系統商店里的空天飛機比他幻想的結構根本不一樣。
“想想這空天飛機就有些激動，星海集團目前所有的成果，可以說，都是在為空天飛機打基礎。”
“能夠研制出空天飛機，意味著我的公司真正擁有往太空建造空間站的實力。”
“這期間要做的事太多了，光宇航服研制就有不少事。”
“哎，想的太多了，精神內耗太大，還是踏踏實實做好眼前的事，把基礎打好打牢。”
沐陽回過神來，拋卻空天飛機的幻想。
他的電腦屏幕上，呈現著星空一號火箭的三維圖。
第一款運載火箭，被沐陽命名為“星空一號”。
星空一號的火箭結構尺寸。
級數：1級
全長:米
翼展:米
設計起飛質量:700噸
設計起飛推力:9500千牛（相當于969噸）
起飛推重比:
運載能力:200噸(LEO近地軌道，440公里圓軌道，對地觀測衛星、測地衛星、空間站和通訊衛星采用)
90噸（SSO太陽同步軌道，700公里圓軌道，氣象衛星、資源衛星采用）
……
電腦上羅列的參數僅是主要參數，不多。
對火箭稍微有一點了解的人，看到運載能力時，絕對會驚掉下巴。
200噸！！！
這是什么概念？
相比外型尺寸相差不多的長征七號運載火箭，星空一號運載火箭的運載能力非常強，前者運載到LEO的能力僅為十幾噸，而星空一號達到恐怖的200噸。
長征七號的SSO能力為6.5噸，星火一號為90噸，世界上最大的運載火箭“土星五號”的運載能力都比不上。
兩者技術水平的差距，不僅僅一兩個檔次了。
采用星火一號發動機，燃料利用率更高，而且還是使用液氫，所以不需要用那么多燃料，就轉化為運載能力。
火箭要垂直起飛，至少要保證起飛推重比達到1.1以上。
像長征一號，起飛推重比為，長征七號為。
當然，運載火箭結構不一樣，要求的起飛推重比也不一樣。
如果是載人，推重比肯定不能過高，人能承受長時間過載5g，而且還是穿戴減壓服情況下。
像星火一號，如果用來運載人，加速度就不能太大，必須控制在人類承受范圍內。
有些人類乘坐高速電梯都承受不了，更不用說加速度更大的運載火箭了。
速度與加速度是兩碼事，速度多快都無所謂，就是不能承受太高的加速度。
為了保證載人火箭上升速度，要達到7.9公里以上，即處于加速度階段，至少要有7900/5*9.8＝161秒。
如果加速度太快，即加速時間少于161秒，甚至更少，人類就處于危險狀態。
星火一號采用的是可回收技術，所以它是一級火箭，也沒有助推器。
采用助推器，那是因為推力不夠，而星火一號推力足夠充裕，根本用不著助推器。
而火箭采用多級結構的主要原因是目前絕大部分單級火箭的最大速度達不到每秒7.9千米，火箭達不到這個速度，便不能飛離地球。
所以，只能采用多級火箭，而多級火箭的結構，就好像是接力賽一樣，逐級加速，然后將速度達到超過第一宇宙速度，把航天器送入地球軌道。
這種設計，第一級火箭燃燒完之后就直接拋棄。
而采用可回收技術，就沒有說拋棄箭體的說法，而是整體回收。
沐陽的火箭設計圖已經搞定，并且已經資料輸出傳送入資料庫了。
機械設計師都有經常打開圖紙查看資料的習慣，沐陽也是。
他一邊查看火箭資料，一邊回想這個項目的研制計劃。
桌子上，就有他寫下的研制進度：
2015年1月4日，運載火箭發動機星火一號正式立項；
2015年2月，星火一號火箭發動機圖紙發放、團隊消化技術圖紙；
2015年3月，火箭回收技術系統完成研制，進入初步測試階段；
2015年4月，星火一號全面進入初樣研制階段；
2015年5月，公司第一款運載火箭設計完成，命名為星空一號；
2015年5月，運載火箭發射基地，道路建造完成，開始建造發射場工位；
2015年6月，3臺星火一號主體制造完成，總體進展完成50%；
2015年6月，陽富區火箭制造工廠主體完成90%，準備進入裝修、設備安裝階段；
……
星海集團并沒有公布研制火箭發動機和火箭主體的研發進展，外界并不知道星海集團的火箭發動機是什么樣，還是借用國家的火箭發動要同，采用什么火箭主體設計方案。
但只要看到星火一號火箭發動機和星空一號運載火箭的設計參數，絕對被恐怖的推重比和運載能力震撼。
沐陽也在猜想，國家航空部門看到星海集團的星火一號發動機，真不會有什么想法。
他也沒想過保留星火一號的技術，就算把技術打包給國家，如果沒有沐陽的指導，他們也得花一兩年來消化。
有技術是一回事，但沒有制造能力也沒法制造出來。
就算給國家設備，制造效率，還有質量也是比不上星海集團的。
“我已經把技術貢獻給國家了，但你們沒有能力消化真不怪我的事哦。”
“呀，造不出來？！那也不怪我呀。”
最終，國家還是依賴星海集團。
沐陽把星火一號技術貢獻給國家，也是想從國家那邊換回一些用錢買不到的東西。
從另外一個方面來說，沐陽也是大力支持國家發展高科技的。
只是說，星海集團已經具備單干的能力，而且自由度更大，沐陽需要完全且說一不二的話語權和主導權。
不說別的，就說現在沐陽的社會地位，他要到GUO家航空航天研究所內部考察什么的，估計他們內部不少人不會歡迎他，也不會向沐陽展示什么技術，就如他們來星海集團，沐陽也不會向他們開放技術一樣。
大家開始相互不信任，會存在這種情況的。
除非說，星海集團展示出世界頂尖的航空航天技術水平，已經展現出強悍的實力，GUO家航空航天研究所對沐陽開放，甚至會邀請他去指導工作。
如果雙方合作，沐陽不見得對方都聽他的，很難指揮得動。
內部或同部門間都存在爭斗，更別說不是一個單位或公司的。
所以說，星海集團實在搞不定的資源，那只能找國家借或買了，實在無奈，只能合作。
另一方面，他未來搞空天飛機這些大型航天設備，很難隱瞞上面。
……
時光如逝。
七月份如期到來，高考已過，分數已經公布。
對這一屆高考畢業生來說，特別是各省前一百名以及青北保送生，他們希望入選沐陽的學生。
俗話說得好，要么下海干活，要不會所嫩模。
只要被沐陽選中，就能逆天改命，從此以后，衣食住行無憂。
過去一年，沐陽的五名學生曝光的生活信息不多，但還是有被曝光出來的，他們的生活發生了天翻地覆的變化，江浙大學的學生不知有多羨慕這五人。
在七月一日，沐陽檢查五個學生的學習進展。
冷涵和金偉開始學習研二的知識，沐陽已經開始傳授兩人一些前沿科技知識，是學校里學不到的。
從七月份開始，他們兩人可以不用再往學校跑上課了，真正進入星海集團科研項目組，但不是正式員工，而是以輔助、學習的形式。
兩人也不需要準備什么本科畢業論文，只要沐陽認可就行了。
八年本碩博連讀，最終通過博士論文就行。
另外三名學生，已經開始接觸大三的專業知識，還要繼續在學校上課。
五人在沐陽的指導下學習進度很快，但沐陽的要求也極高，他希望一年后，冷涵和金偉可以獨立完成一些前沿科研項目，在博士畢業時，可以達到一級文明初級學者水平。
師徒功能要升到LV2，并不需要學生達到一級文明初級學者水平，只要是被系統認可為“頂尖學生”即可。
但這個頂尖學生的知識水平沒有量化，沐陽也不知道他們什么時候能達到。
自從系統在2014年1月1日升到7級到目前，已經過去一年半時間了，要想升到8級，必須滿足三個條件。
建造一個智能城市、10個弟子稱號達到一級文明初級水平、還有一個“？”，即最后一個條件尚未顯示出來。
升8級太難升了，沐陽也不急了，心態已經放平。
可以說，系統升到7級后，沐陽的生活才悠閑起來，想干啥就干啥。
不像以前，為了升級，每天逼著自己刷經驗，像一個工具人。
“老師，我們什么時候再有師弟？還是不打算招了。”冷涵膽子比較大，笑嘻嘻問沐陽。
主要是她覺得老師和藹可親，沒跟他們發過脾氣，在學習和生活上很照顧他們，在她眼里，老師已經算是她的家人。
沐陽瞪了她一眼：“再過一個月吧，怎么，你現在號令四個還不夠呀。”
“那不是，人多好一些吧。其實，是我們高中校長向我打聽，不知道老師你還要不要再招收學生，剛畢業的高考生可急死了。”
“人生經歷過心性磨煉，對自己也有好處。”沐陽若有所思，想起這一年來，這五個學生學習也很累，再說道，“學校也要放假了，給你們一個任務，出去走走，看看祖國的大山江河，學會把大腦放空，半個月后再回來開始學習。
不要當科研的工具人，要學會享受生活，學會調節情緒，這也是一種學習，也只有這樣，今后才會把工作做得更好。
若不然，整天憋在實驗室和學校，憋久了也做不出什么成果，心都不在科研上。”
冷涵等五個學生聞言，欣喜若狂。
“真的哇，太好了，老師，我早想去西部看一看了。”
“除了來江浙省，我還沒出省過呢。”
沐陽看學生，建議道：“時間充裕，可以到九寨溝玩一玩，這個季節比較適合游玩，不過，一定要注意安全。”
說完后，也沒什么事交代了，揮揮手。
冷涵等五人明白，樂呵呵離開老師的辦公室，在路上，他們打算一起出去游玩。
過了兩天，
7月3日，
沐陽在自己微薄上公布了今年招收學生的通知。
人數定在2-5名，從7月10日開始報名，7月20日篩選，8月初出結果。
篩選要求如同上去年，各省前一百名以及青北保送生。
沐陽的師徒系統級別還是LV1，最多能招收10個學生。
到了明年，未必能升到LV2，所以沐陽今年打算只招收兩三名學生。
要從幾千名優秀學生中挑選兩三名學生，能被選中的學生可以說是天選之子。
剛過一天，楊念來公司向沐陽匯報星海銀行和投資公司上半年的工作，重點是星海新能源科技公司的上市情況。
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