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    第3016章:四個品牌

    其實不光是阿斯頓馬丁,還有布加迪之類的,聽起來是名貴的跑車,一輛車多少錢多少錢的,非常貴。

    普通人理解起來,可能會覺得這種汽車企業肯定非常賺錢的,但是實際上是,越是高端的車子,銷量越是小。

    所以虧損的也就特別多。

    不過姜小白雖然心里已經樂開花了,但是表面上卻不動聲色的,皺著眉頭一副不情愿的樣子。

    “姜董,你有這個意愿嗎?對于這幾個品牌感興趣嗎?”福特的負責人看著姜小白問道。

    姜小白沉思了一會,才緩緩的開口說道:“這些品牌呢,我都是很看好的,每個品牌呢,都有自己的歷史,有些車子的銷量也不錯的,但是這么多的品牌,這么高的股價。

    我們華青控股集團即使能夠咬牙擠出這筆錢來,但是收購回去以后呢,這么大的窟窿,以后連年虧損。

    這也就是你們福特這邊家大業大的,還能夠承受的起,但是我們華青控股集團要是這么搞的話,可能支撐不了幾年就承受不住了。”

    一旁的翻譯把姜小白的話,翻給了福特公司的負責人,姜小白這話說的模棱兩可的,也沒說同意,也沒說不同意的。

    說這些品牌比較好,但是又說壓力大。

    讓人搞不清楚,姜小白到底是什么意思,也摸不清楚姜小白的態度是什么。

    福特這邊雖然說摸不清楚姜小白是什么態度,但是他們的態度是非常堅定的,那就是想要把這幾個品牌給處理出去。

    福特之前的時候,實施的是多品牌的戰略,那就是從高端到中端,再到低檔的車子,每個行業的市場上都有屬于他們的車子,都有銷量的,品牌的延伸性非常好。

    但是這種品牌戰略,也不是沒有缺陷的,會給企業經營帶來很大的負擔的。

    而現在福特一直在不斷的虧損著,這么大的一個集團就開始調整戰略了,提出一個口號叫做OneFord,也就是“一個福特”。

    “一個福特”的戰略核心就是全面收縮福特的戰略,把多余的品牌給賣出去,只做好本身的品牌,走精品路線。

    姜小白對于談判呢,也不拒絕,但是一直表現的一副興致不是太高的樣子。

    這人也許就是這樣,你要是上趕著的時候,很有可能是熱臉貼人家的冷屁股,但是相反,你保持一點高冷的話,對方反而會那熱情起來了。

    這一番的拉扯,姜小白算是成功了,掌握了主動權。

    不過就是再掌握主動權,那也是達到五十億美金的大宗收購案啊,這不是一天就能夠完成的。

    而且姜小白還想要砍下更多的錢來,五十億美金也不想掏,想要更低的價格。

    哪怕不行的話,能夠再低一點也行啊,少一億美金是一億美金啊,對于集團的壓力也更加的小一點。

    談判在快速的推進著,姜小白這邊不是太積極,但是福特推進的很快,在一個星期以后,雙 以后,雙方已經形成了一個大概的意向。

    雙方心里的價格底線已經非常的接近了,那就是四十五美金,不是姜小白不想要再磨一下價格,再討價還價一番,而是有時候討價還價也不是無限度的。

    有些東西價格就在哪里的,要是砍價砍的太狠了,最后只能夠談崩了,任何事情做的太過分了,都會出現問題的。

    所以在四十五億這里的時候,姜小白知道已經接近對方的心里底線了,要是價格再低的話,估計福特是寧愿把這四家品牌砸在手里,也不愿意出售給姜小白的。

    “今天對方的報價是多少?”姜小白在賓館里邊,沒有參與具體的談判,只是關注著談判的進度,具體的事情還是交給了張衛義來做。

    這樣一來也算是把自己的態度表示出來了,不在乎的態度,用來給福特施壓。

    “姜董,他們今天報價四十六億的價格,和咱們的出價之間就剩下一個億美金了,我估計再有幾天的時間就應該能夠談妥了,最終的成交價格應該和咱們想的差不多的,在四十五億五千萬左右……”

    張衛義匯報到,姜小白聞言端著茶杯沒有說話,沉思了一會以后,姜小白放下了茶杯站起身。

    看著張衛義說道:“不要繼續拖下去了,明天答應他們四十六億美金的價格,這個也差不多了,不要再磨嘰下去了,談好以后,這兩天就簽約。”

    張衛義一愣,很快就點點頭,姜小白的性格就是這樣的,可以說拖上好幾天甚至用走來威脅對方,取得談判的主動權。

    也可以做出一副滿不在乎的態度,來打壓對方的價格,逼著對方退步。

    但是到了最后的階段,姜小白也有一擲千金,果斷的結束談判,不會占便宜沒夠。

    這就是姜小白的魅力。

    第二天談判開始以后,福特對于華青控股集團這邊提高價格的舉動很是意外,不過意外以后,就是驚喜。

    這多拿五千萬美金,他們當然愿意了。

    在錢上邊達成一致了,剩下的一些資產之類的,那福特這邊也開始讓步了。

    畢竟姜小白這么痛快,他們也想著盡快的完成談判的。

    最后張衛義算了一下,這多花的五千萬美金,花的特別值啊,雖然這邊多出了五千萬美金,但是得到的一些技術和資料之類的,對于華海汽車來說特別的重要。

    甚至一些在福特汽車看起來不是很重要的技術,到了華海汽車哪里,都能夠用的上的。

    甚至就是用不上,也可以轉給吉力汽車或者萬向汽車之類的,沒有辦法,這就是全球四大汽車生產商的實力。

    這一百年積累的技術和品牌,根本就不是華海汽車這樣成立不過十年的汽車廠商能夠比的。

    隨便拿出來一點東西,都夠華海汽車廠消化的。

    這還是華海汽車廠,要是換了吉力和萬向汽車之類的,估計看著這些技術都能夠興奮的跳起來。

    真的是太缺乏技術了,起步太晚了。